Povežite se sa nama

OKO NAS

STANOVNICI ZVJERINJAKA U NIKŠIĆU: Od agresije do restitucije

Objavljeno prije

na

Združeno djelovanje srpskih vojski i paravojski sa bombarderima NATO pakta i borcima za kosovsku nezavisnost natjerali su porodicu Adema Špatulaja da krajem prošlog vijeka spas potraži u Crnoj Gori, tačnije u naselju Zvjerinjak u Nikšiću. Ograđeno sa tri strane nasipima željezničke pruge a sa četvrte gvozdenim kapijama Žejlezare Boris Kidrič radničko naselje sastavljeno do trošnih baraka i kućica napravljenih od najnemogućijih matrijala ponudilo je gostoprimstvo brojnoj porodici Špatulaj.

I gradski oci su rekli: ,,Eto vam gradite, to je Željezarina zemlja, nema problema”. I gradio je Adem sa djecom kako je znao i mogao, da se skloni glava, da ne pada kiša, ledio im je kosti s jeseni i zimi sjeverac sa Vojnika i davili su ih ljeti neprijatni mirisi od otpadnih voda iz naselja u kome kanalizacija nikada nije riješena, ali živjelo se.

I ženili se sinovi i radili, mučili se koliko su mogli, napravljene su četiri kućice i Špatulaja sada ima trideset i dvoje od čega dvadeset četvoro djece.

Onda su 2006. prvi put čuli za riječ restitucija; znali su do sada za agresiju, ona ih je potjerala sa Kosova, i sada se pojavljuje nova riječ da ih otjera iz Zvjerinjaka. U procesu restitucije nikšićkom svešteniku Miodragu Todoroviću i njegovim sestrama Milosavi i Milijani vraćena je u posjed parcela 4576, oduzeta davne 1963. godine za potrebe Željezare i na kojoj su danas izgrađene kuće osam porodica od kojih četiri pripadaju Špatulajima.

Opštinski sud u Nikšiću nakon pet godina natezanja, žalbi i odlaganja donosi 1.9.2011. godine izvršno rješenje po kojem se posjed Todorovića mora osloboditi od objekata i građana. Prevedeno na jezik Špatulaja: oni ponovo iznose svoju sirotinju na ulicu u potrazi za novim domom.

Već ostarjeli Adem Špatulaj danas je vezan za invalidska kolica i poslednji moždani udar mu je onesposobio lijevu ruku ali još je glava porodice koja donosi odluke.

„Šta ćeš božja volja, eto svešteniku su vratili to oduzeto zemljište i sad hoće da nam sruše domove a mi – na ulicu. Ali sve dok me djeca slušaju i dok se živo ima nade, neka ih, snaći ćemo se mi nekako, pobjegli smo od bombi sa Kosova i više ništa nas ne može uništiti čak ni ova vlast” – hrabri on djecu i unučad.

Vlast u Nikšiću mudro ćuti iako je upoznata sa problemom od samog početka. Prethodni gradonačelnik Nebojša Radojičić makar je uredno primao stanovnike naselja i tješio ih da će se sve srediti, sadašnji, Veselin Grbović nije još odvojio vremena za razgovor sa njima – niti on niti iko iz njegove administracije. „Kad su bili izbori ovuda su trčali oko nas, nije im se gadilo i imali su vremena, sad nas niko ne ferma” – potpuno je izgubljen Ernest Špatulaj. U svojoj je skromnoj baraci već dvanaest godina, radi u Javnom komunalnom preduzeću Nikšić i ne zna šta će i kada ostane bez ovoga krova nad glavom a to će se deseti već za dva mjeseca.

I ta dva mjeseca nove nade po ko zna koji put je od neumoljivog zakona izmolio novi-stari vlasnik parcele poznati nikšićki sveštenik Miodrag Šujo Tododrović. „Strašna je to hipokrizija morala i ljudskosti, ja to ne mogu da razumijem. Evo odlažemo deseti put sve u nadi da će neko: ili opština ili država ili međunarodne organizacije, ovim ljudima nešto obezbijediti da ova djeca ne ostanu na ulici i niko se ne osvrće. Samo se pojave kada je ročište, prihvate moj predlog za odlaganjem i svi mirni do novog datuma. Ali i strpljenje moje porodice je pri kraju, tri godine čekamo. Mislim da je dosta”, kaže Todorović.

Zahvalni su mu Špatulaji: ,,Niko nas ne bi trpio kao on, a eto druge smo vjere”, kažu.

Mala je to utjeha, njih čeka ulica ako se u međuvremenu ne desi neko čudo. Na posljednjem ročištu predstavnik Centra za socijalni rad stidljivo je iznio ideju gradonačelnika da se ovim porodicama dodijeli plac u izbjegličkom naselju pod Trebjesom na mjestu gdje već postoje betonski temelji za četiri barake koje nikada nijesu izgrađene, dok je novac od UNHCR-a nekako nestao.

Opet su se sjetili – temelja. Kada god nekom izgori baraka odmah mu nude te temelje. „Da su za osam godina svaki dan po blok ugrađivali do sada bi mi imali krov nad glavom, šta ćemo na tom betonu, da kampujemo?” pita se Ernest.

Djeca Špatulaja se ne pitaju ništa. Igraju se u smećem zatrpanim dvorištima, spremna da idu dalje. Takva im sudbina, valjda.

Hazbovi penzionerski dani

Jedan od komšija Špatulaja koji će ostati, ako mu je za utjehu, samo bez polovine kuće, je i penzioner Željezare Hazbo Adrović. On je u Zvjerinjaku čitavih trideset godina.

„Ovdje je tada bilo smetlište i ja sam ga bagerom poravnao. Tada su mi iz Željezare, gdje sam radio rekli: ‘Nemamo da ti damo stan evo ti radi slobodno’. Ulagao sam i gradio, samo poslednjih godina sam uložio deset hiljada eura na adaptaciju i sve to ide u prah. Da nam nijesu obećavali snalazili bi se nekako i ulagali negdje drugo ovako smo dovedeni do propasti. Žena mi je operisana od srca i gdje ću sa njom to neka mi neko kaže” – pita se Adrović.

Tražio je od svoje bivše fabrike da otkupi od Todorovića dio placa na kome je polovina njegove kuće, predstavnici Željezare su se došli na prvo ročište i izjavili da oni nemaju ništa sa tim. Više se nijesu pojavljivali. Hazbo sa ostatkom komšiluka čeka 15 maj i bagere.

Bato PEROVIĆ

Komentari

Izdvojeno

NEVOLJE  RODITELJA DJECE SA AUTIZMOM: Prepušteni sebi

Objavljeno prije

na

Objavio:

I pored Centra za autizam u Podgorici, zbog nedostatka kadra i malog broja tretmana, roditelji djece su prinuđeni da svoju djecu vode u Beograd. Boravak tamo ih mjesečno košta od 800 do 1.200 eura. ,,Roditelji se snalaze kako znaju i umiju, podižu kredite, pozajmljuju, čak i prodaju nekretnine. Puno roditelja i djece je tamo i po više godina. Refundacija troškova ne postoji”, kaže Radmila Vukadinović

 

Tog maja, prije pet godina, građani Podgorice su sa strepnjom tragali za Ognjenom Rakočevićem. Lijepa priča o solidarnosti nije imala srećan kraj – jedanaestogodišnji dječak je pronađen u Morači. Tragedija je pokrenula širu priču o autizmu i neuslovima za liječenje i život osoba sa ovim razvojnim poremećajem.

Nakon dvije godine, krajem marta, otvoren je u Podgorici Centar za autizam, razvojne smetnje i dječju prihologiju Ognjen Rakočević.

Na otvaranju prvog nacionalnog centra ove vrste tadašnji ministar zdravlja Kenan Hrapović je obećao da će problem djece sa autizmom i njihovih porodica biti sistemski riješen. Tadašnji premijer Duško Marković je ustvrdio: ,,Zato od danas, i to treba da znaju svi građani, potrebe za dodatnim plaćanjima za liječenje ovih oboljenja iz džepa pacijenata i njihovih porodica, neće biti! To je sada briga Vlade i Ministarstva zdravlja”. Premijer je istakao i da više neće biti opterećenja porodica i državnog budžeta slanjem djece u zdravstvene centre u okruženju.

O tome kakvo je stanje danas, četiri godine nakon otvaranja Centra, svoje i iskustvo, kako kaže, većine roditelja djece sa smetnjama u razvoju za Monitor govori Radmila Vukadinović.

Prošle godine, njen sin koji je tada imao dvije godine i sedam mjeseci, dobija uput za liječenje na Institut za eksperimentalnu fonetiku i patologiju govora Đorđe Kostić u Beogradu. ,,Sin je imao problema sa govorom i ponašanjem. Kao roditelji koji se, u tom trenutku, prvi put susreću sa problemom te vrste, nama sve to djeluje strašno i bezizlazno. Dr Ivan Krgović, dječiji psihijatar nam detaljno opisuje problem, savjetuje nas da pođemo na Institut, jer je ključ napretka našeg sina u kontinuiranom svakodnevnom radu, što Centar za autizam u Podgorici nama i ne može da pruži. Maksimalan broj tretmana koji možemo da dobijemo u Centru je jednom nedeljno, što je premalo. Zahvaljujući dr Krgoviću, krećemo za Beograd”, priča Vukadinovićeva.

Predrag NIKOLIĆ
Pročitajte više u štampanom izdanju Monitora od 7. maja ili na www.novinarnica.net

 

Komentari

nastavi čitati

Izdvojeno

PROTESTI RADNIKA U SVIJETU, KOD NAS MUK: Kad nam (ne) živi rad

Objavljeno prije

na

Objavio:

Crna Gora je tokom pandemije izgubila preko 30.000 radnika, a najviše u trgovini, ugostiteljstvu i administrativnim uslužnim djelatnostima

 

„Drugarska se pjesma ori, pjesma koja slavi rad, srce gromko nek nam zbori, da nam živi, živi rad“, stihovi su koje su širom bivše Jugoslavije pjevali tokom praznika rada. Velikim radničkim paradama nekada je obilježavan 1. maj, dok su građani sa porodicama piknikovali na izletištima. Bilo nekad.

Tokom ovogodišnjeg praznika rada, obilježenog nakon teške zdravstvene i ekonomske krize, radnici u Crnoj Gori, ali i cijelom svijetu nijesu imali mnogo razloga za slavlje. U razvijenim zapadnim zemljama (poput Belgije, Francuske, Njemačke, Švedske, Engleske) i onim manje razvijenim (Turska, Indonezija, Kuba, Filipini) radnici su masovno izašli na ulice uprkos COVID-19 krizi i protestovali zbog izgubljenih radnih mjesta. Policija je gotovo u svim zemljama reagovala zbog kršenja zdravstvenih mjera, a najbrutalnije su scene viđene u Turskoj, gdje je na stotine građana uhapšeno u nasilnim demonstracijama.

Za to vrijeme situacija u Crnoj Gori je, stiče se utisak, prilično relaksirana kada je riječ o radnicima. Sindikati su otkazali tradicionalnu radničku paradu zbog zdravstvenih mjera, dok su se njihovi predstavnici oglasili sa nekoliko komentara. Međutim, uprkos zdravstvenim mjerama tokom cijele godine svjedoci smo brojnih auto-kolona, političkih i vjerskih okupljanja, kojima su se takođe branila (i brane) neka prava i uvjerenja. Radničke organizacije su, ipak, odlučile da ostanu pasivne iako je za godinu dana posao izgubilo preko 30.000 radnika.

„I ove, kao i prošle godine, aktivisti i članovi Unije slobodnih sindikata Crne Gore (USSCG) prinuđeni su da Međunarodni praznik rada obilježe bez tradicionalne prvomajske protestne šetnje, poštujući mjere za sprečavanje širenja koronavirusa i štiteći na taj način prvenstveno one svoje kolege koji su od marta 2020. godine, na prvoj liniji odbrane od ove pošasti… Uz želju da što prije dobijemo borbu sa nevidljivim neprijateljem i što prije pažnju sa dnevnopolitičkih previranja usmjerimo na očuvanje radnih mjesta, ekonomsku stabilnost i dostizanje socijalne pravde, Unija slobodnih sindikata Crne Gore svim radnicima čestita Prvi maj – Međunarodni praznik rada“, navodi se u prvomajskom proglasu USSCG-a.

Prema podacima Zavoda za statistiku (MONSTAT) na kraju 2020. godine bilo je blizu 28.000 manje zaposlenih (ukupno 176.693), u odnosu na 2019. godinu, kada je bilo zaposleno 203.545 radnika. Prema istim podacima do marta 2021. bez posla je ostalo još 6.000 radnika. Samo u Podgorici je za godinu dana bez posla ostalo više od 10.000 stanovnika. Najviše otpuštanja, prema statistici MONSTAT-a bilo je u trgovinama, uslugama smještaja i ishrane i preduzećima koja su pružala administrativne i pomoćne uslužne djelatnosti. Trgovina je privredna grana u Crnoj Gori koja, pored državne uprave, zapošljava najviše ljudi. Najviše radnika je otpušteno u tom sektoru, iako su, tokom cijele pandemije, prodavnice radile svakog dana. Naravno, radno vrijeme je bilo skraćeno, ali neke druge privredne grane, poput ugostiteljstva, nijesu radile uopšte po nekoliko sedmica.

Ivan ČAĐENOVIĆ
Pročitajte više u štampanom izdanju Monitora od 7. maja ili na www.novinarnica.net

 

Komentari

nastavi čitati

OKO NAS

NEMA KRAJA REKONSTRUKCIJI PUTA BERANE – KOLAŠIN: Tunel potopljen, sumnje isplivale

Objavljeno prije

na

Objavio:

Završetak radova na putu preko Bjelasice kasniće godinu i koštaće nekoliko miliona više. U međuvremenu, jačaju sumnje da se u taj posao ušlo zbog privatnih interesa kompanija čiji su vlasnici bliski partijama iz prethodne Vlade

 

Tunel Vranjak na regionalnom putu između Berana i Kolašina, kroz planinu Bjelasicu, konačno je probijen, ali su probijeni i svi rokovi za završetak puta. Iako je trebalo da bude izgrađen prošle godine, dionica puta Lubnice – Jezerine, kako je najavljeno, biće završena tek krajem ove godine.

Prolongiranje roka za završetak radova uslovile su podzemne vode koje su se pojavljivale nekoliko puta tokom izgradnje tunela. U Upravi za saobraćaj tvrde da je taj problem trajno saniran nakon proboja tunela kroz Bjelasicu, ali ostaje nejasno zašto se u tako složen projekat ušlo bez adekvatnih priprema i istraživanja. Pa su  nepredviđene okolnosti i dodatni radovi povećali cijenu za čak tri miliona.

Radovi na putu Jezerine – Lubnice izvode se na ukupnoj dužini 14,44 kilometra i podijeljeni su na četiri dionice. Iz Direkcije javnih radova kažu da na prvoj dionici Lubnice rade rekonstrukciju puta u dužini od 6,61 kilometar i izgradnju galerije duge 80 metara. Na drugoj dionici Jelovica rekonstruisaće put od oko tri kilometra, a na četvrtoj put dužine manje od jednog kilometra. Najkompleksnija je treća dionica Klisura, na kojoj se rekonstruiše put od 3,87 kilometara i gradi tunel Vranjak dužine 2.814 metara.

Radovi na izgradnji tunela nedavno su opet bili zaustavljeni usljed pojave obimne količine podzemne vode, dotoka i do 200 litara u sekundi. Fotografije koje svjedoče o tome, tačnije o još jednoj poplavi u tunelu, objavio je nedavno na svom fejsbuk-profilu Boris Raonić iz Građanske alijanse. „Radovi je trebalo da budu završeni prije pola godine, a da se potom, sa završetkom puta, gradi žičara koja povezuje ski-centre Kolašin 1450 i Kolašin 1600. Ali, niko se nije sjetio da ispita teren. Kada su počeli da rade, vidjeli su da ima podzemnih voda dotoka 200 litara u sekundi“, napisao je Raonić.

On tvrdi da je pad tunela promijenjen da bi išao prema planiranoj mHE, a da će čitav projekat stajati više od 50 miliona. Raonić ističe da je izvođač radova blizak jednoj partiji u BiH, koja ima sestrinsku firmu u Crnoj Gori. Riječ je o kompaniji Euroasfalt iz Sarajeva, čiji je vlasnik Hamid Ramić, jedan od finansijera SDA. U Crnoj Gori se šuška da je Ramić donator i Bošnjačke stranke, čiji je kadar Osman Nurković, ministar saobraćaja i pomorstva u Vladi Duška Markovića, u čijem mandatu je Euro asfalt u Crnoj Gori dobio poslove vrijedne čak 60 miliona evra.

Cjelokupni projekat kojim se skraćuje put između Berana i Kolašina se finansira iz kredita Evropske banke za obnovu i razvoj. U Upravi za saobraćaj kažu da je za sada za rekonstrukcije ove dionice  potrošeno 32 miliona, a da je u ovogodišnjem budžetu planirano još 13. Međutim, nepredviđene okolnosti uslovile su povećanje troškova. ,,Cjelokupna vrijednost ugovora će biti negdje oko 48 miliona. Znači, biće tri miliona eura više nego što je planirano u početku. Sljedeće godine, nakon završenog tehničkog pregleda i dobijanja upotrebne dozvole platićemo izvođaču još tri miliona”, kazao je Dušan Kokić iz Uprave za saobraćaj.

Monitor je odavno postavio pitanje zašto se u ovaj posao ušlo bez adekvatnih istraživanja i zašto je, kako je na to ranije upozorila NVO Akcija za socijalnu pravdu, dozvoljeno da se u trup državnog puta ugrađuju cijevi za mini elektrane u Beranama, koje gradi Hidroenergija Montenegro.

Valjalo bi podsjetiti da je prvu dionicu puta, od Berana do Lubnica, u dužini od trinaest kilometara, gradila kompanija Bemax. Ta kompanija je istovremeno na istoj trasi gradila male hidroelektrane, otkupivši većinski paket akcija firme Hidroenergija Montenegro od Olega Obradovića. Bemax je taj posao iskoristio da o državnom trošku u trup puta ugradi cijevi za mHE.

Za taj poduhvat trebale su im velike količine eksploziva, posebno na dionici preko krševitog prevoja Zdravac. Nevolja je bila u tome što su istom trasom prolazile cijevi gradskog vodovoda, a Bemax ih je eksplozivom oštetio čak jedanaest puta. Računajući i onda kada je, eksplozivnom šalitrom zamućena voda, stigla do slavina u gradu, gdje je (prema zvaničnim podacima) otrovano oko dvije i po hiljade stanovnika Berana, a pretpostavlja se da je još toliko prebolovalo trovanje ne potražeći ljekarsku pomoć.

Bemaxu je zbog toga i suđeno ali su, u nedostatku dokaza, kompanija i njen izvršni direktor Veselin Kovačević, oslobođeni optužbi. Bemax je nesmetano nastavio da gradi državni put i svoje male hidroelektrane. Sve njihove hidroelektrane nalaze se sa strane Bjelasice koja pripada Beranama, odnosno slivu rijeke Lim. Počevši od one najveće, Jezerine, pa nizvodno rijekom Bistricom, prema Limu. Njihov prvobitni plan je bio na na tom potezu izgrade čak osam hidroelektrana, ali su ih na dionici bližoj gradu, mještani sela Buče omeli u tome, organizujući, prvi u Crnoj Gori, žestoke proteste.

Put Berane – Kolašin, preko Bjelasice, ima status regionalnog puta i širine je šest metara. Teško je zamisliti neku veću frekvenciju saobraćaja na toj saobraćajnici, posebno teretnih vozila i autobusa. Isto kao što je teško zamisliti kako će se na najvišim dionicama održavati put u zimskom periodu.

Najteže od svega je, ipak, pronaći ekonomski interes da se na jednom regionalnom putu probija tunel dužine skoro tri kilometra. Zato u NVO Akcija za socijalnu pravdu sumnjaju da se u poduhvat izgradnje puta ušlo zbog ineresa kompanije Bemax i vlasnika malih elektrana.

A onda su se još isprepletali partijski interesi, kada je posao povjeren Euroasfaltu. Šira javnost se sa njenim poslovanjem upoznala prošle godine, kada im se krajem prošle godine urušio veliki most u izgradnji na zaobilaznici oko Rožaja. Iz Uprave za saobraćaj tvrde da će nastalu štetu, mjerenu milionima, snositi ,,Euroasfalt, njegovi podizvođači i firme koje su vršile nadzor”.

Sada iz NVO Akcija za socijalnu pravdu traže i reviziju posla oko puta Berane – Kolašin i tunela Vranjak. I da se potom  kompletna dokumentacija dostavi nadležnom tužilaštvu.

                                                                                             Tufik SOFTIĆ

Komentari

nastavi čitati

Izdvajamo