Povežite se sa nama

MONITORING

VOZNI PARK VLADE: Četiri puta više za auta nego za dječije dodatke

Objavljeno prije

na

dusko-markovic

Da li zna da Vlada ima više službenih automobila nego Šavnik stanovnika, pitala je ove nedjelje funkcionerka SNP-a Snežana Jonica premijera Duška Markovića.

Možda premijer i nije upućen u ove detalje ali ono što bi trebalo da zabrine i njega i nas jeste činjenica da je stanovnika Šavnika, 2.077 po popisu iz 2011, svake godine sve manje, dok broj službenih automobila stalno raste. Prema podacima MUP-a državne institucije raspolažu sa 3.721 autobomilom!

Uz to odnos prema četvorotočkašima je umonogome bolji nego prema građanima ne samo Šavnika, nego i većine Crne Gore. Naime, Vlada Crne Gore, odnosno ministarstva u njenom sastavu i Generalni sekretarijat, će tokom ove godine potrošiti preko četiri miliona eura za nabavku novih automobila, otplatu već kupljenih, registracije i održavanje voznog parka.

Plus gorivo, na koje godišnje, prema Budžetu, ode 8,7 miliona eura.

Ako se to uporedi sa cifrom koju Ministarstvo rada i socijalnog staranja izdvaja za dječije dodatke – 256.000 eura, odnosno 3,5 miliona eura godišnje, ispada da Vlada troši četiri puta više novca za vozni park nego za ta davanja. Od novca koji Vlada daje za skupocjene automobile duže od deceniju pokrivali bi se troškovi ishrane djece u predškolskim ustanovama, za koje je u martu ministarstvo izdvojilo oko 30.000 eura.

Prioriteti ove i prethodnih vlada su očigledni. Službena vozila tako često više potroše za dan od visine mjesečnih davanja za socijalno ugrožene. Materijalno obezbjeđenje za jednočlanu porodicu iznosi oko 60 eura, a za porodice sa pet i više članova – 120 eura.

Pored 12 miliona eura koje će ove godine Vlada izdvojiti na vozni park, predviđeno je da se ovu godinu dodatno potroši 1, 2 miliona eura za usluge prevoza, kao i 5,3 miliona eura na službena putovanja!

Generalni sekretarijat Vlade, koji brine i o kabinetu premijera Markovića, za održavanje voznog parka tokom ove godine potrošiće skromnih 91.500 eura. Najviše novca će otići na održavanje službenih mercedesa 31.000. A očigledan je i manjak kola u premijerovom voznom parku, pa će se za kupovinu nove limuzine izdvojiti 16.000 eura.

Najveći vozni park imaju MUP i Uprava policije, preko 150. Za auto-djelove, motorna ulja, akumulatore i antifriz, gume, pranje, tehnički pregled, lizing potrošiće se 1,7 miliona eura.

Uvećana potrošnja goriva ne čudi ako se zna da se službena auta voze mimo radnog vremena. Skokne se do kuće, imanja, na svadbu ili sahranu, napravi tura do primorja, Zlatibora, Kopaonika. Kada su dani šopinga opštinski funkcioneri auta sa oznakama CG i MN masovno parkiraju ispred Delte.

Prema Uredbi o korišćenju državnih vozila, prevozno sredstvo koje je u posjedu Crne Gore ne može se koristiti u privatne svrhe. Postoje i sankcije, kojima se ukoliko se to desi oduzima ovlašćenje za korišćenje a protiv prekršioca se preduzimaju mjere. U praksi se to ne dešava, iako se na vladinom sajtu zloupotrebe mogu prijaviti, građani tu mogućnost skoro ne koriste. Očigledno ne vjeruju vladinim službama, pa slučajeve prijavljuju medijima, nevladinim organizacijama ili fotografije zloupotreba sami postavljaju na društvene mreže.

Državnim funkcionerima i službenicima kao da nije dovoljno što se voze na naš račun već često ne poštuju ni saobraćajna pravila. Po društvenim mrežama se mogu naći brojni primjeri kako vozila sa registracijama CG i MN prekoračuju brzinu, pretiču preko pune linije, parkiraju se na mjesta predviđena za osobe sa invaliditetom… Navikli na bahatost.

O tome koliko se ogrezlo u tome svjedoči i primjer kada je prije dvije godine predsjednik SO Petnjica Adnan Muhović, kasnije poznat i po performansu oko Njegoša, zamijenio na poklon dobijenu daciju logan za opet insagniu. Uz živopisno obrazloženje za smjenu službenog auta: ,,Zbog toga što nije valjalo ništa, rumunski auto, benzinac 1,2, to je auto za komunalnu policiju, za rejnbov usisivače, to nije auto za predsjednika”.

Da li zbog sve učestalijih svjedočanstava i kritika o zloupotrebi vozila sa oznakama CG i MN, tek državne institucije posjeduju i preko 750 službenih vozila koje ne sadrže ovu skraćenicu, iako bi morale. Čisto da se ne muče kada ih koriste u privatne svrhe, kao svojevremeno ministar Suad Numanović kome su mijenjali tablice sa službenog mercedesa i stavljali nove kada ga je koristio u privatne svrhe.

Kako se vožnja funkcionera na državnom i lokalnom nivou na naš račun podrazumijeva, kao prvorazredna vijest odjeknula je nedavna odluka predsjednik Opštine Kotor Vladimira Jokića da proda službeni audi A6 kvatro. Luksuzni audi je kupljen dok je Kotorom upravljala DPS gradonačelnica Marija Ćatović za 52.676 eura. Sada se prodaje za 28.000, a Jokić je najavio da će se tim novcem rješavati problemi socijalnih slučajeva i lica pogođenih elementarnim nepogodama.

DPS, sada opozicioni odbornici u Kotoru, su reagovali na ovo tvrdeći da je reprezentativno vozilo potrebno gradu Svjetske kulturne i prirodne baštine, koji posjećuju brojne delegacije, istaknuti kulturni poslenici, značajne ličnosti iz društvenog i političkog života i da se nekada njima treba izaći u susret.

Jokić je odgovorio da će sa njima prošetati Kotorom, pohvaliti se upravo Starim gradom, a ne automobilom zatamnjenih stakala. Dodao je i da predsjednik opštine može voziti sopstveni automobil, ako u Švedskoj ministar dolazi na posao biciklom.

Zamislite da oko 50.000 zaposlenih u državnoj administraciji, poput švedskog ministra, svakog dana na posao ide pješke ili na biciklu. Teško, prije će biti da po ovdašnjoj logici ispada da je na taj broj zapošljenih službenik auta premalo.

No, vožnja za džabe je samo dio privilegija u čijim blagodetima oni na državnim jaslama uživaju. Posljednji podaci govore da je Vlada tokom prošle godine mimo tendera potrošila 2,6 miliona eura. Ministarstva su tim novcem plaćala pranje tepiha, uramljivanje slika, cvijeće, reprezentacije, psiho-testove, bebi-opremu, flastere, VIP salone, pića, sprej za oružje, municiju, radijatore…

Uz takve povoljnosti, ne malom broju zapošljenih u državnoj upravi, plata ostane kao džeparac.

Predrag NIKOLIĆ

Komentari

Izdvojeno

ZORAN BRĐANIN NA ČELU UPRAVE POLICIJE: Vršilac dužnosti podijelio vlast

Objavljeno prije

na

Objavio:

URA je „progurala“ jednog, premijer Krivokapić priželjkivao je drugog, dok je DF saopštio da neće podržati nijednog kandidata koga predloži Vlada, pošto smatraju da je njihov favorit nezakonito eliminisan iz trke za direktora UP

 

Vlada je u utorak imenovala Zorana Brđanina za vršioca dužnosti direktora Uprave policije. Dosadašnji rukovodilac Odjeljenja za analitiku i unaprjeđenje rada policije bio je favorit URA-e koja je isticala da je riječ o školovanom profesionalcu. Na drugoj strani, premijer Zdravko Krivokapić je navijao za Dragana Klikovca, jednako školovanog dugogodišnjeg policajca i aktuelnog rukovodioca Operativno-komunikacionog centra (OKC).

Javnosti nije poznato šta je, ili ko, presudio. Zato smo upoznati sa stavom Demokratskog fronta da neće podržati nijednog kandidata za zvanje prvog policajca u Crnoj Gori.

,,DF je organizacija koja se protivi svemu sve što nije apsolutno po njihovoj volji“, komentarisao je takvu odluku, uz osmijeh, potpredsjednik Vlade zadužen za bezbjednosni sektor Dritan Abazović navodeći „cijenim svačije mišljenje pa i njihovo, ali zaista ne bih imao neki specifičan komentar”. Iako su novinske stranice punili tekstovi o ozbiljnom sukobu čelnika izvršnih vlasti zbog imenovanja šefa policije, Abazović tvrdi da nije bilo riječi o većem mimoilaženju.

,,Bilo je različitih mišljenja i to je po meni demokratski, ne bi trebalo to da nas čudi. Mislim da je sada u Crnoj Gori s jednoumljem završeno i mi bilo kakve monopole ne možemo više da prihvatimo“, objašnjavao je Abazović. „U demokratskoj atmosferi smo razgovarali, razmijenili mišljenja, vodili dijalog i čini mi se došli do najboljeg rješenja. Na kraju to je prijedlog ministra Sergeja Sekulovića i smatram da je to krajnje primjereno“.

Zoran Brđanin se kao ozbiljan kandidat za direktora UP-a pominje još od avgustovskih izbora, čim je postalo jasno da će doći do sveobuhvatnih kadrovskih izmjene u bezbjednosnim strukturama. U borbi za to mjesto, tvrde naši dobro obaviješteni sagovornici, pomogao mu je i nekadašnji resorni ministar  u prelaznoj Vladi Goran Danilović, koji je kod svojih koalicionih  kolega urgirao da ukažu povjerenje čovjeku koji ima njegovo povjerenje. Kod DF-a mu, međutim, ta nastojanja nijesu prošla. Zato se Danilović oglasio i  ogradio od izjava čelnika DF-a koji su poručili da Koalicija za budućnost Crne Gore ne pristaje da pripadnici režima Mila Đukanovića, „pod jeftinim izgovorima i protivzakonitim radnjama“, eliminišu jedine ozbiljne i odgovorne kandidate za direktora UP-a. Iz Danilovićeve Ujedinjene Crne Gore tada je saopšteno da je DF iznio grubu i netačnu ocjenu.

Svetlana ĐOKIĆ
Pročitajte ostatak teksta u štampanom izdanju Monitora od 26. februara ili na www.novinarnica.net

 

Komentari

nastavi čitati

Izdvojeno

OD PEKINGA DO TUZI – ŽIVOT U SLUŽBI POLITIKE: Između nada i barikada

Objavljeno prije

na

Objavio:

Premijer tek treba da pojasni započetu priču o novim državljanima. A Vlada ima i prečeg posla. Za početak, valja ići u Tuzi. Pa u Nikšić (izbori). I Skupštinu (budžet). Potom  će već biti jasnije šta je kome činjeti

 

Ponovo živimo u zanimljivim vremenima.

„Dobro jutro svima sa slobodne crnogorske teritorije – iz Ambasade Crne Gore pri Svetoj Stolici i pri Malteškom redu!“, pozdravio je u srijedu ujutru svoje pratioce na Tviteru bivši ambasador u Vatikanu Miodrag Vlahović. Krajem  dana, nakon što je predsjednik Milo Đukanović potpisao ukaz o razrješenju osam ambasadora koji nijesu bili po volji novih vlasti, Vlahović stavlja tačku na pobunu: „Bila je časti da budem ambasador…“.

,,Bilo je veliko zadovoljstvo, izuzetna čast i ponos predstavljati Crnu Goru na poziciji ambasadora u Narodnoj Republici Kini“, oglasio se i Darko Pajović, najplaćeniji crnogorski diplomata, nakon što su do njega stigle vijesti o Đukanovićevoj otkomandi. „Na kraju, a zapravo na početku, hvala mojoj porodici, prijateljima i svim pristojnim građanima Crne Gore za svu vašu podršku“, poručio je Pajović. Tako se na sebi svojstven način osvrnuo i na  nepristojne koji nijesu  podržali  ono što je radio kao predsjednik Pozitivne CG, opozicione partije koja se podijelila, pa potčinila DPS-u i krupnom kapitalu, da bi potom pala u zaborav. Zato je Pajović nagrađen funkcijom predsjednika parlamenta a potom i ambasadorskim mjestom u Kinu.

Javni sukob Vlade i sada već i bivših, ambasadora iskoristio je Đukanović da ukaže na politički revanšizam novih vlasti,  pokaže  kako kao predsjednik  neće pokušavati da prepravlja izborni rezultat i naglasi da smijenjeni ambasadori koji su, uglavnom, njegovom voljom otišli u diplomatska predstavništva „ne smiju biti kvalifikovani kao osobe koje rade na štetu i protiv interesa države“. U saopštenju iz njegovog kabineta objašnjava se kako je predsjednik odluku o opozivu osam ambasadora donio „poštujući kohabitaciju vlasti“, a nakon „korekcije obrazloženja“ iz MVP.

Dugo znamo predsjednika DPS-a i njegove demokratske i ekonomske potencijale. Tu jedno saopštenje i (još) jedna afera neće mnogo promijeniti. Ali bi čelnici izvršne vlasti i iz ove priče trebalo da nauče koliko je važno da što prije formiraju stručne timove sposobne da posao obave zakonito i u skladu sa važećom procedurom i praksom. Da ne bi Miodrag Vlahović juče, ili Milivoje Katnić, sjutra, od svog razrješenja pravili novu bitku na Neretvi.

Sličnih priča imamo i na domaćem terenu.  

Nadležni iz Ministarstva zdravlja odlučili su da zatvore lokale u Tuzima, Danilovgradu i Baru uz obrazloženje da stanovnici Podgorice, nakon zatvaranja kafića, restorana i kafana u glavnom gradu zbog loše epidemiološke situacije, tamo idu u provod i šire zarazu. Ostalo je nejasno zašto nadležni ne zabrane međugradski saobraćaj iz Podgorice, nego sankcionišu ugostitelje i stanovnike mjesta u kojima je epidemiološka situacija mnogo bolja. (Ne)očekivano, uslijedila je reakcija.

Zoran RADULOVIĆ
Pročitajte ostatak teksta u štampanom izdanju Monitora od 26. februara ili na www.novinarnica.net

 

Komentari

nastavi čitati

Izdvojeno

PREPORUKA MISIJE UNESCO – UKLONITI KAFE RESTORAN NA TURSKOM RTU: VERIGE 65 NANOSE ŠTETU UNIVERZALNOJ VRIJEDNOSTI KOTORA

Objavljeno prije

na

Objavio:

Misija Centra za svjetsku baštinu u slučaju kafe-restorana Verige 65 sugeriše Državi ugovornici da bi mogućnost povratka u pređašnje stanje trebalo da bude ključna karakteristika

 

Da li će privremeni ugostiteljski objekat Verige 65 podignut na najatraktivnijem dijelu obale Bokokotorskog zaliva, na lokaciji Turski rt, na prolazu Verige, uskoro biti uklonjen? To zavisi od toga da li će nadležno Ministarstvo ekologije, planiranja prostora i urbanizma, ispoštovati preporuke iz izvještaja Zajedničke reaktivne monitoring misije Centra za svjetsku baštinu UNESCO-a/ ICOMOS-a, sačinjen 2018. za prirodno i kulturno-istorijsko područje Kotora.

Riječ je o posljednjem izvještaju koji je pripremio stručni tim pomenutih institucija, nakon što su krajem oktobra 2018. godine boravili u Boki i sagledali stanje zaštićenog dobra na licu mjesta.  Najvažnije pitanje sa kojim se dobro suočava u posljednjih nekoliko godina je pretjerana urbanizacija obala Boke Kotorske, prvenstveno Kotorsko-risanskog zaliva i duž prolaza Verige, konstatuje se, između ostalog u Izvještaju. Devastacija prostora Opštine Kotor, donošenje brojnih planskih dokumenata kojima je planirana izgradnja velikog broja neprimjerenih objekata, turističkih i stambenih naselja, prijetila je da se područje Boke skine sa UNESCO-ve Liste svjetske baštine, na koju je upisano 1979.

Zadatak misije je, da pored procjene ukupnog stanja konzervacije dobra, postavljanja opštih principa upravljanja i očuvanja Izuzetne univerzalne vrijednosti dobra, donese preporuke i sugestije za pravilno upravljanje dobrom. Jedna od brojnih preporuka, označena kao Ulaz u prolaz Verige, odnosi se na postupanje vezano za dvospratni kafe-restoran poznat pod imenom Verige 65, čijom je izgradnjom trajno oštećen dio do tada netaknute prirode Turskog rta i jednog od najljepših vidikovaca u Boki.

„Treba ograničiti ‘privremeno’ postojanje objekta na Turskom rtu. Definicije u Planu za postavljanje objekata ‘privremenog karaktera‘ treba izmijeniti kako bi se njegova primjena ograničila na istinski privremene strukture, koje se očigledno mogu vratiti u prvobitno stanje, a saglasnost na njih treba ograničiti”, navodi se u preporuci pod brojem 24 ovog izvještaja.

Iako je Uprava za zaštitu kulturnih dobara dala saglasnost na gradnju, eksperti misije smatraju da „zidana struktura objekta ima sve karakteristike stalnosti… ona je odgovor maloj katoličkoj kapeli iz venecijanskog perioda na suprotnoj tački, čineći da u upoređenju izgleda beznačajno… Njeno prisustvo uklanja ilustraciju istorijske distinkcije, pošto je ova strana (Turski rt) istorijski neizgrađena. Prema mišljenju misije ona nanosi štetu Izuzetnoj univerzalnoj vrijednosti dobra”.

Odgovorni u nadležnim institucijama Crne Gore nisu tako razmišljali. Tokom burnih događaja koji su obilježili izgradnju kafea Verige 65, iza kojeg stoji firma Hefesta DOO iz Herceg Novog, u vlasništvu Aleksandra Šćepanovića i njegove sestre, crnogorske manekenke Jelene Šćepanović, navodno bliske prijateljice predsjednika Mila Đukanovića, značajnu ulogu ilmala je tadašnja direktorica Uprave za zaštitu kulturnih dobara Anastazija Miranović. Ona je u decembru 2015. izdala konzervatorske uslove za izradu projekta kafe-restorana. Zatim je u martu 2016, istoga dana kada je investitor podnio zahtjev za davanje saglasnosti na projekat, isti odobrila. Iako firma Hefesta tada nije imala ugovor o zakupu sa JP Morsko dobro.

Branka PLAMENAC
foto: verige65
Pročitajte više u štampanom izdanju Monitora od 26. februara ili na www.novinarnica.net

Komentari

nastavi čitati
Advertisement

Kolumne

Novi broj

Facebook

Izdvajamo