Povežite se sa nama

OKO NAS

,,SLUČAJ PARKING“ U ULCINJU: Šta niče na Pristanu

Objavljeno prije

na

– Oni vrijeđaju inteligenciju čovjeka. Svi koji tuda prođu vide da su to poslovni prostori, a ne parkinzi. Čudi me što je zbog svoje stručne reputacije iza jednog ovakvog projekta stala Agencija za izgradnju i razvoj Ulcinja i nekoliko arhitekata. To je kao da od mene, doktora ginekologije, traže da potpišem da je neka žena trudna, a ona to stvarno nije. Naravno da to nikada ne bih uradio”, kaže za Monitor odbornik Demokratskog fronta Milan Rolović.

On podržava otvaranje parlamentarne istrage kako bi se, u javnom interesu, prikupile sve informacije i činjenice o postupanju opštinskih organa u ,,slučaju Parking”.

To je, inače, postala glavna postsezonska tema u Ulcinju iako se taj objekat počeo graditi dva dana prije Nove godine, odnosno samo četiri sedmice prije vanrednih parlamentarnih izbora koji su u Ulcinju održani 26. januara ove godine.

Bivša opštinska vlast ušla je u projekat uređenja prostora i gradnje parkinga u vrijednosti od oko 100 hiljada eura. Kao da se u ovom slučaju žurilo upravi koju je predvodila Nova demokratska snaga – Forca Nazifa Cungua, koji je tada bio i predsjednik opštine Ulcinj. Jer, Programom uređenja prostora za 2013. godinu za ,,uređenje puta i prostora na Pristanu kod Stare ambulante”, bilo je opredijeljeno 20 hiljada eura. Tek su budžetom za 2014. godinu, a koji je usvojen 31. marta, za tu namjenu predviđena sredstva od 110 hiljada eura.

Taj objekat je počeo da se gradi tri mjeseca ranije. Da je sve išlo po planu, trebao je biti završen do – 4. marta. ,,Dugo nijesmo znali ni što se tamo uopšte radi, jer tabla na tom gradilištu nije bila postavljena više od pola godine”, kaže potpredsjednik Opštinskog odbora Pozitivne Crne Gore, arhitekta Dženan Mavrić.

Cungu, međutim, tvrdi da je sve rađeno zakonito i transparentno odbacujući optužbe da bi realizacija tog posla nekom pojedincu mogla donijeti dobitak.

Baš u to je uvjeren čelnik Demokratske unije Albanaca Mehmed Zenka, koji je prvi javno progovorio o ovom slučaju. ,,Ova vlast godinama radi samo u interesu deset ili petnaest familija. I ovo namještaju za nekoga od njih. Daće ga u zakup ili prodati. Taj neko če tražiti prenamjenu i vjerovatno je dobiti uz podršku većine u parlamentu i tako će taj neko profitirati od kvadrata parking placa do kvadrata poslovnog prostora na najljepšem dijelu Pristana”, smatra Zenka.

Kada bi to stvarno postao parking prostor, tu bi moglo stati deset vozila. Sada, na putu, bez ikakvih ulaganja, ispred te zgrade može da se parkira pet auta. Dakle, uložiti preko sto hiljada eura za praktično pet novih parking mjesta, uz, naravno, uređenje tog prostora, nema nikakve ekonomske logike. Ludost je za jednu opštinu koja ima tako mali budžet da je jedno parking mjesto košta deset hiljada eura. I ako bi se takav prostor izdao u zakup kao parking, pitanje je kada bi se povratila uložena sredstva.

„Nikome nije jasno što su htjeli oni koji su zamislili tu građevinu. Zašto toliki prostor za pet garaža”, javno se zapitao predsjednik NVO Kaljaja Ismet Karamanaga.

Uz ranije izrečene sumnje da se namjeravala obaviti prenamjena garaža, čaršijom ide i priča da se krov „garaže” želio pretvoriti u „privremeni” ugostiteljski objekat.

Ostaje da se, ako se otvori parlamentarna istraga, utvrdi da li je za taj objekat prije početka gradnje izdata građevinska dozvola. ,,Ona je trebalo da bude objavljena na sajtu, baš kao i tender i ugovor sa izvođačem radova, jer je to obaveza po Zakonu o lokalnoj samoupravi. Ako toga nije bilo, ne možemo govoriti o transparentnosti”, kažu odbornici opozicije. Iz Pozitivne su saopštili da ovaj slučaj predstavlja simbol jedne neuspješne političke priče koja je mnogo obećavala. „Vrijeme početka te investicije, kao i prioritet koji je taj projekat dobio, pokazuju da su se određene odluke donijele bez osjećaja za vrijeme i prostor”, kazao je visoki funkcioner te partije Omer Bajraktari. Njegova stranka je dio vladajuće koalicije, koju još čine Forca i Demokratska partija, a njezin lider Fatmir Đeka je predsjednik opštine.

Kada se već govori o ovom prostoru, vrijedi istaći da je to jedna od parcela koja je 1990. godine prodata beogradskoj firmi Partizanski put za milion maraka. Nakon tužbi tog srpskog preduzeća, a odlukama crnogorskih sudova, opština Ulcinj je za plaćanje glavnice 2007. godine morala da izdvoji oko 700 hiljada eura. Ponovo je u junu i julu ove godine sa računa opštine skinuto gotovo 700 hiljada eura zbog plaćanja kamata, ali je Vrhovni sud, po reviziji opštine Ulcinj, donio rješenje kojim je ukinuo presude Apelacionog i Privrednog suda u ovom famoznom slučaju. Pare su odavno stigle u Srbiju, a opštini Ulcinj ostaje da se domunđava kako da ih vrati. Sa tom svotom mogu se isplatiti četiri od šest zaostalih zarada zapošljenima u organima lokalne uprave.

Zato sve više prevladava uvjerenje da, kada je već kakav-takav objekat tu, treba dobro odmjeriti što je u najboljem interesu grada. ,,Moramo kao opština i zajednica vidjeti što dalje sa tim vrijednim prostorom, jer ovako svakako ne valja”, ističe Rolović.

U svakom slučaju, gradnjom sada već famoznog parkinga na Pristanu bivša opštinska vlast je ostavila znakovit trag u prostoru. Pečat svoje vladavine na najljepšem dijelu Ulcinja po kojem će se dugo pamtiti.

Mustafa CANKA

Komentari

Izdvojeno

POTVRĐENA OPTUŽNICA PROTIV VESELINA VELJOVIĆA: Skaj prepiska u centru pažnje

Objavljeno prije

na

Objavio:

Nakon potvrđivanja optužnice, oglasilo se SDT stavom da je vijeće Višeg suda potvrdilo da sadržina dekriptovane komunikacije preko SKY ECC aplikacije predstavlja zakonit dokaz. Veljovićev advokat tvrdi suprotno

 

Viši sud u Podgorici potvrdio je optužnicu protiv bivšeg direktora Uprave policije Veselina Veljovića. Optužnicom je obuhvaćeno 15 osoba koje se terete za stvaranje kriminalne organizacije, krijumčarenje, pranje novca i zloupotreba službenog položaja. Podsjećamo, Veljović se tereti da je 2020. godine postao pripadnik kriminalne organizacije koju je 2018. godine formirao Aleksandar Mrkić radi šverca cigareta i pranja para. Konkretno, tereti se da je 25. decembra 2020. godine Mrkiću dojavio da će policija pretresti prostorije koje koristi pripadnik njegove kriminalne organizacije Mujo Nikočević.

Nakon potvrđivanja optužnice, oglasilo se i Specijalno državno tužilaštvo koje se saopštilo da je vijeće suda potvrdilo pravno stanovište SDT-a da sadržina dekriptovane komunikacije preko SKY ECC aplikacije, pribavljena u postupku međunarodne pravne pomoći u krivičnim stvarima, predstavlja zakonit dokaz. „Nema razloga da se dovodi u sumnju zakonitost procedure pred nadležnim inostranim pravosudnim organom koji je taj dokaz prikupio, te da se svakako međunarodna saradnja zasniva na međusobnom povjerenju, odnosno pretpostavci da je dokaz u drugoj državi pribavljen na zakonit način“, piše u saopštenju koje potpisuje specijalni tužilac Vukas Radonjić.

Veljovićev advokat Mihailo Volkov u razgovoru za Monitor kaže da ga odluka Višeg suda kojom se potvrđuje optužnica protiv njegovog klijenta nije iznenadila. Naprotiv, tvrdi, to je i očekivao. „Nijesam vjerovao da će vanraspravno vijeće Višeg suda imati dovoljno pravne kuraži da obustavi postupak, posebno pri činjenici da se u dijelu Veselina Veljovića kompletna osnovana sumnja bazira samo na navodnoj skaj prepisci koja, uzgred, ni sama po sebi nije krivično opterećujuća. Svako onaj ko je bio u Višem sudu na tim ročištima zna kvalitet takvih rješenja i značaj samog instituta potvrđivanja optužnice koji će vrlo brzo da nestane iz zakonske procedure. Tako da s tim u vezi nijesam iznenađen“, kazao je Volkov.

Svetlana ĐOKIĆ
Pročitajte više u štampanom izdanju Monitora od petka 17. maja ili na www.novinarnica.net

 

Komentari

nastavi čitati

Izdvojeno

ISTRAŽIVANJE INSTITUTA ALTERNATIVA: Preko 5.000 službenih automobila

Objavljeno prije

na

Objavio:

Vrijednost prevoznih sredstava u državnom vlasništvu je blizu 20 miliona eura. Ogromni vozni park institucijama nije dovoljan, pa je za ovu godinu najavljena kupovina još automobila u vrijednosti od najmanje četiri miliona eura

 

Prema podacima MUP-a iz februara 2024. godine, u Crnoj Gori je registrovano 4.658 vozila u državnoj svojini, što je za 377 više u odnosu na 2022. podaci su iz istraživanja koje je uradio Institut Alternativa.

Podaci MUP-a pokazuju da 4.658 vozila koristi 460 institucija. Najviše vozila ima MUP – 550. Potom slijedi Pošta Crne Gore – 345, Uprava policije – 181, Glavni grad Podgorica – 169, ANB – 119. Više desetina registrovanih vozila imaju i Uprava za inspekcijske poslove – 90, Uprava prihoda i carina – 77, Monteput – 72, Zavod za hitnu medicinsku pomoć – 54, Uprava za katastar i državnu imovinu – 44, Uprava za šume i Radio-televizija Crne Gore – po 43, Uprava za izvršenje krivičnih sankcija – 42, Putevi – 40, Aerodromi – 39, Uprava za bezbjednost hrane, veterinu i fitosanitarne poslove – 38.

Ovi podaci nijesu  cjelovit pokazatelj broja vozila koja se koriste za potrebe državnih i lokalnih organa i institucija, te troškova koji nastaju njihovim korišćenjem. U ovaj broj ne ulaze vozila koja državne institucije uzimaju na lizing, s obavezom povraćaja vozila nakon isteka ugovorenog perioda, kao što su u prethodnom periodu radile Uprava za inspekcijske poslove i Uprava policije. Iako po državni budžet nastaju troškovi za ta vozila (višegodišnji zakup, troškovi goriva…) i koja neminovno čine vozni park državne institucije, ta vozila registruju davaoci lizinga, pa se ne prikazuju u broju vozila registovanih na državni organ.

Predrag NIKOLIĆ
Pročitajte više u štampanom izdanju Monitora od petka 17. maja ili na www.novinarnica.net

 

Komentari

nastavi čitati

Izdvojeno

RAZVOJ KOLAŠINA ZAOBILAZI KOLAŠINCE: Više gradilišta, veća stopa nezaposlenosti

Objavljeno prije

na

Objavio:

To što Kolašin, kako predstavnici vlasti vole da kažu,  doživljava ekspanzivan razvoj , nije uticalo značajnije na  rast broja zaposlenih koji žive u tom gradu.  Na  kolašinskim gradilištima rade , mahom, strani državljani

 

Iako je u Kolašinu   između 15 i 20 aktivnih gradilišta, tokom minule godine prijavljeno je svega sedam slobodnih radnih mjesta iz oblasti građevinarstava. Investicioni bum, za sada, onima koji traže posao nije donio skoro nikavu korist, pa je stopa nezaposlenosti u toj opštini  više nego duplo veća od državnog prosjeka i iznosi čak 33,8 odsto. Na evidenciji  Biroa rada je 795 Kolašinca ili 10 više, nego, recimo, 2018. godine,  kada je stopa nezaposlenosti bila oko 25 odsto.

Broj nezaposlenih lani, u odnosu na  2022. godinu,  smanjen je za 8,7 odsto. U  kvalifikacionoj strukturi  dominaniraju oni sa III, IV i V nivoom kvalifikacija obrazovanja (52,7 odsto). Među Kolašinkama i Kolašincima koji traže posao oko 10 odsto je visokoškolaca. Prema Informaciji, koju su nedavno iz Zavoda  za zapošljavanje (ZZZ) dostavili lokalnom parlamentu, na posao je u decembru prošle  godine čekalo 76 osoba sa invaliditetom, što je za pet manje u odnosu na isti period prethodne godine.

“U 2023. godini Birou rada poslodavci su prijavili 284 slobodna radna mjesta, što u odnosu na isti period prethodne godine, predstavlja smanjenje od 16,2 odsto. U istom tom periodu broj prijavljenih slobodnih mjesta u Crnoj Gori porastao je za 5,5 odsto”, piše u dokumentu dostavljenom Skupštini opštine (SO). Kolašinski poslodavci lani  su iskazali najveću potrebu za srednjoškolskim zanimanjima (114 prijavljenih slobodnih radnih mjesta), zatim za visokoškolcima (95), dok je bilo 75 slobodnih radnih mjesta za zanimanja I i II nivoa obrazovanja. Najviše slobodnih radnih mjesta prijavljeno je u djelatnosti obrazovanja, usluge smještaja i ishrane, te administrativne i pomoćne uslužne djelatnosti.

Dragana ŠĆEPANOVIĆ
Pročitajte više u štampanom izdanju Monitora od petka 17. maja ili na www.novinarnica.net

 

Komentari

nastavi čitati

Izdvajamo