Povežite se sa nama

OKO NAS

CIN-CG: ZAGAĐENJE VAZDUHA ZNATNO MANJE ZBOG PANDEMIJE I OGRANIČENOG KRETANJA: COVID čisti što ljudi zagade

Objavljeno prije

na

Pored Termoelektrane i Kombinata aluminijuma, mimo grejne sezone, najveći zagađivači su više od 240 hiljada vozila od kojih je većina starija od 10 godina, a najveći procenat čine „dizelaši“

 

Ironija koju je donio COVID-19 je da je vazduh u Crnoj Gori znatno – čistiji.

To je rezultat ograničenog saobraćaja, prinudnog parkiranja većine od oko 240 hiljada registrovanih vozila, od kojih više od dvije trećine troši dizel. Više od polovine svih vozila staro je od deset do 20 godina, a petina čak i do tri decenije.

Ostali zagađivači, Kombinat aluminijuma, Termoelektrana i neokončana grejna sezona još emituju zagađanje i svoje crne bilanse – pokazalo je istraživanje Centra za istraživačko novinarstvo Crne Gore (CIN-CG).

Preventiva od širenja pandemije uticala je i na globalne trendove, što pokazuju satelitski snimci znatno manjeg zagađenja iznad industrijskih zona u Evropi i svijetu.

Da to ima veze sa COVID-19 pokazuju i rezultati Internacionalne kompanije za informacije o kvalitetu vazduha, (IKAir) koja je proučavajući deset svjetskih metropola najviše pogođenih epidemijom, zaključila da su preventivne mjere, uticale da se zagađenje vazduha smanji od 30 do 60 odsto.

U Podgorici je u posljednjih mjesec dana broj štetnih čestica koje utiču na plućna, srčana i maligna oboljenja, prešao graničnu vrijednost od 50 mikrograma po metru kubnom (μg/m3) samo osam dana, potvrđeno je na sajtu Agencije za zaštitu prirode i životne sredine, gdje se dnevno ažuriraju podaci o kvalitetu vazduha. Najveći nivo zagađenja lebdećim PM 10 (čestice manje od 10 mikrograma koje predstavljaju smješu dima, čađi, kiseline, teških metala) zabilježen je 21. marta i iznosio je 144,8, dok je nivo PM 2.5 čestica (prečnika 2.5 mikrometra, ili tri odsto prečnika ljudske dlake) bio 123,1 μg/m3.

Za razliku od ovih rezultata mjerenja, sredinom januara u Podgorici je zabilježen nivo PM 2.5 preko 350 μg/m3, što je ekvivalentno pušenju 16 cigareta dnevno, po metodi koju je razvio profesor fizike sa Univerziteta Kalifornija Ričard Mjuler.

Koncentracija štetnih PM10 čestica na mjernim stanicama u Podgorici, početkom januara prelazile su 510 mikrograma po metru kubnom, a prema zvaničnim podacima Agencije za decembar, vazduh u Podgorici, Bijelom Polju i Pljevljima bio je zagađen gotovo svaki dan.

Prekoračenje srednje vrijednosti zagađenosti ne bi smjelo godišnje da premaši 35 dana. Pljevlja su tokom prošle godine imala takvih 136 dana, a pretprošle 129, Nikšić 2019 – 61, a 2018. čak 79 dana, Podgorica 2018. imala je 75, a prošle godine 57 dana zagađenih iznad dozvoljenih srednjih vrijednosti. U Bijelom Polju je mjerenje počelo tek prošle godine i uporedni podaci iz sezone 2019/20. ukazuju da je tokom grejne sezone od 1. oktobra do 1. aprila zagađenije i od Pljevalja.

Iz Agencije za zaštitu prirode i životne sredine (EPA) za CIN-CG objašnjavaju da je postalo uobičajeno da je tokom zimskih mjeseci, u centralnom i sjevernom regionu, lošiji kvalitet vazduha, a kao glavne razloge navode industrijsku aktivnost, saobraćaj i sezonu grijanja.

„Epizode visokog zagađenja vazduha, u prvom redu suspendovanim česticama (PM10 i PM2.5) su karakteristične za zimske mjesece u periodima kada vremenski uslovi, uz pojavu visokog atmosferskog  pritiska, usporavaju  cirkulaciju  vazduha  donoseći  suve,  hladne i  maglovite noći. Prisustvo faktora  koji utiču na pogoršanje kvaliteta vazduha traje od četiri mjeseca u Podgorici do pola godine u Nikšiću i Pljevljima. U tim  vremenskim periodima je skoncentrisan cjelokupni godišnji broj prekoračenja srednjih dnevnih vrijednosti suspendovanih čestica, osim u slučajevima akcidentnih situacija“, navode iz EPA.

Kada su u januaru mediji, NVO i političari iz opozicije problematizovali stalno zagađenje i inertan odnos institucija, Agencija je saopštila da je „zakonom zabranjeno da se vrši neovlašćeno tumačenje rezultata koje može da bude pogrešno i da dovede do dezinformisanja građana”. Problem je što nije bilo „ovlašćenog tumačenja rezultata“.

„Kako je zagađenje vazduha u Crnoj Gori sezonskog karaktera i najčešće je vezano za period kada je neophodno zagrijavanje prostorija, tako i rješenja moraju ići u pravcu uspostavljanja sistema daljinskog grijanja u urbanim sredinama, sprovođenja mjera za energetsku efikasnost u objektima za individualno i kolektivno stanovanje, strogo sprovođenje ekoloških standarda u industriji, modernizaciju voznog parka, unapređenje gradskog prevoza i niz drugih aktivnosti”, ocjenjuju iz Agencije za CIN-CG.

I pored boljeg stanja posljednjih mjesec dana, podaci Agencije pokazuju porast prekoračenja srednjih dnevnih vrijednosti PM10 do 1. aprila u odnosu na proteklu sezonu u Podgorici i Nikšiću. Najveće zagađenje u Podgorici se očitava na kružnom toku na Zabjelu, gdje je jedna od najvećih koncentracija automobila u glavnom gradu.

Biolog Vuk Iković kaže da Termoelektrana uzrokuje ispuštanje 41 odsto ukupnih azotnih oksida, a Kombinat aluminijuma 41 odsto svih zagađujućih PM10 čestica.

„Zvanični podaci kažu da su Pljevlja najveća ekološka crna tačka. Podaci jasno ukazuju da je evidentno direktno zagađenje vode, zemljišta i vazduha. Uzrok tome je Termoelektrana, Rudnik uglja, Vektra Jakić, odlagalište šljake i pepela na Maljevcu i odlagalište otpada i jalovine na Jagnjilu”, rekao je Iković za CIN-CG.

Iković  ističe i ozbiljne posljedice zbog ogromnog broja automobila, najčešće starih i na dizel gorivo. Više od 70 hiljada automobila registrovano je samo u Podgorici.

,,Zeleno svjetlo za pješaka traje kraće nego za vozila. Najveća koncentracija otrovnih čestica je na raskrsnicama na visini od metra. Zato najviše trpe djeca i osobe u kolicima. Javni prevoz još nije organizovan. Sistem tjera građane da kupe auto, umjesto da ih podstakne da koriste druge vidove prevoza”, kaže Iković.

U Crnoj Gori je, tokom prošle godine, registrovano 246.423 vozila: motocikla 6.193, automobila 215.496, kombija 462, autobusa 1.461, teretnih 17.282, specijalnih i radnih 576, vučnih 1.662, priključnih 3.090 i traktora 201.

Prema podacima koje je MUP dostavio CIN-CG, naftu, odnosno dizel troši 180.153, vozila, 54.678 koriste benzin super 98, a  515 benzin 86, mješavinu 14, kombinaciju benzin – plin 7.854, a na električni pogon je svega 144 automobila.

Registrovanih ,,oltajmera” proizvedenih do 1979. godine je 459. Čak 10.428 vozila je iz vremena SFRJ (1980-89). Iz posljednje decenije prošlog milenijuma je ukupno 43.186 registrovanih vozila.

Sa godinom proizvodnje od 2000. do 2010. godine ima 134.653, najviše ih je iz 2004. godine – 15.573 i 2007 – 15.937 vozila .

Od 2010. godine do kraja 2019. godine uvoženo je godišnje između 4.200 i 7.867 ili ukupno 57,607 novih automobila.

Tokom protekle godine u Crnu Goru je uvezeno najviše polovnih dizel automobila – 14.088, a na benzin samo 1.020, podaci su Uprave carina. Novih automobila na benzinski pogon uvezeno je 2.225, dizelaša 1.363, a električnih samo 25 – saopštili su za CIN-CG.

Iz Uprave carina kažu da, u skladu sa Zakonom o bezbjednosti saobraćaja na putevima i važećim pravilnikom o tehničkim zahtjevima nije dozvoljen uvoz polovnih vozila koja ne ispunjavaju standard EURO 4. Nova bi trebalo da budu opremljena motorom minimalnog standarda EURO 6 i da ispunjavaju zahtjeve u odnosu na granične vrijednosti izduvnih emisija i nivoa buke.

U Njemačkoj je od aprila prošle godine uvedena djelimična zabrana kretanja u pojedinim gradovima za dizelaše EURO 4. Zbog toga je bilo i protesta, a gradovi Hamburg, Berlin, Štutgart i Darmštat prijavili su više od 16.000 osoba koje su prekršile zabranu upotrebe starijih, „neekoloških” dizel automobila.

Na pitanja o podacima kako zagađenje vazduha utiče na zdravlje iz Instituta za javno zdravlje nijesu odgovorili. Nezvanično, novijih istraživanja nema, pa je i dalje aktuelno ono koje je Institut u saradnji sa ekspertima Svjetske zdravstvene organizacije (SZO) uradio krajem 2015. i početkom 2016. godine. Studija procjene uticaja zagađenja vazduha koja je obuhvatila Pljevlja, Podgoricu i Nikšić, ukazala je na to da su više od 250 prijevremenih smrtnih slučajeva i 140 prijema u bolnicu na godišnjem nivou u ova tri grada, kao i niz drugih zdravstvenih posljedica direktno povezani sa izlaganjem povećanoj koncentraciji PM česticama.

Proračuni SZO pokazuju da šest odsto svih smrti u Podgorici, 12 odsto u Nikšiću i 22 odsto u Pljevljima mogu da se pripišu posljedicama zagađenja vazduha iznad vrijednosti koje propisuje ova institucija. Iz Instituta su ranije za CIN-CG kazali da je godišnja stopa prijevremene smrtnosti povezana sa izlaganjem zagađujućim česticama u Crnoj Gori i do 60 puta veća od tragičnih posljedica saobraćajnih nezgoda. Veća je i do 20 puta od smrtnosti usljed bolesti digestivnog sistema.

Podaci Svjetske zdravstvene organizacije govore da je zagađenje vazduha globalni javno-zdravstveni izazov koji godišnje ubije sedam miliona ljudi!

Iković smatra da je neophodno uvesti taksu za zagađenje. Pod ovim se podrazumijeva plaćanje za ispuštanje zagađujućih supstanci u vazduh, prije svega za ugljenik, azotni i sumporni oksid, čađi…

,,Moguće je da sa ovakvim kvalitetom vazduha postanemo članica EU, ali onda ćemo plaćati troškove zagađenja. Na primjer, za svaku ispuštenu tonu CO2 danas bi platili 25 eura. Ukoliko Crna Gora reguliše ključne zagađivače i sačuva i oporavi šume imaće šansu da prihoduje milione, jer će svojom prirodom uspjeti da smanji stepen zagađenja izvan granica. To bi trebalo da bude naša ponuda Evropi, da na račun ekološkog potencijala podstakne energetsku nezavisnost. To je jedan od razloga zašto Podgorica treba da bude grad drveća i zato smo pokrenuli inicijativu 100.000 stabala”, kaže Iković.

Aleksandar Perović iz NVO Ozon ističe da je kvalitet vazduha važan segment Poglavlja 27 u procesu pregovaranja sa EU.

„Do sada ni ta međunarodna organizacija nije pokazala veliko interesovanje za problem aerozagađenja, što je za nas veoma začuđujuće, imajući u vidu da je pravo na čist vazduh jedno od osnovnih ljudskih prava. Ukoliko takav pristup i dalje bude prisutan, teško je očekivati da domaći donosioci odluka urade nešto konkretno’, rekao je Perović za CIN-CG.

Na pitanje CIN-CG o tome da li je zbog zagađenja vazduha ugrožena realizacija obaveza iz Poglavlja 27, iz Agencije su odgovorili da su „Strategijom aproksimacije i donošenjem početnih mjerila za pregovore definisani i predloženi rokovi za sprovođenje aktivnosti u cilju smanjenja zagađenja vazduha“.

„Zagađenje vazduha ne ugrožava realizaciju obaveza iz Poglavlja 27, već inicira pronalažanje najboljih mogućih rešenja za ovaj problem”, tvrde iz Agencije za zaštitu prirode i životne sredine.

Predrag NIKOLIĆ

Komentari

OKO NAS

PUT OD LUBNICA DO ŽARSKOG: Ceh privatnih interesa i sumnjivih dozvola

Objavljeno prije

na

Objavio:

Nevrijeme je početkom godine oštetilo put kroz Lubnice, koji je  brzo  saniran.  Saobraćajnica prema  mojkovačkom  skijalištu Žarski još  čeka  sanaciju i  utvrđivanje štete,  a nije poznato ko će  plaćati popravku. Oba puta imaju ugrađene cijevi privatnih mHE, i na oba je radove izvodila kompanija Bemax

 

 

Tokom nevremena, početkom ove godine, velika šteta nanesena je na dvije “nove” saobraćajnice na sjeveru Crne Gore. Dionica u Lubnicama, koja je dio regionalnog puta Kolašin–Berane, sanirana je relativno brzo nakon oštećenja. Šteta na više od kilometar puta prema budućem mojkovačkom skijalištu Žarski, uz Bjelojevićku rijeku, još nije precizirana, a nije poznato ni ko će plaćati popravku saobraćajnice.  U oba puta su, u njihovim trupovima, ugrađene cijevi privatnih malih hidroelektrana (Mhe), a na njima je radove izvodila kompanija Bemax. Takođe, u oba slučaja nije poznato ko je ikada dozvolio ugradnju cijevi.

Štetu na putu kroz Lubnice, kako je odmah utvrđeno, prouzrokovalo je pucanje cijevi mhe Jelovica1, u vlasništvu  kompanije Hidroenergija. To preduzeće platilo je i sanaciju puta, pa je za nekoliko dana saobraćajnica bila prohodna.

Prvu dionicu puta od Berana do Lubnica gradila je kompanija Bemax, dok ih je  kao podizvođače angažovalo bosanskohercegovačko preduzeće Euroasfalt na dionici od Lubnica prema Jelovici. Na tom dijelu puta Kolašin–Berane nalazi se oko 10 Mhe.  Od prve do posljednje hidrocentrale, kojih je ukupno oko deset, kroz trup puta Bemax je ugradio 13 kilometara cijevi. Nikad nije saopšteno uz čiju dozvolu je to učinjeno niti prezentovana dokumentacija kojom  je taj poduhvat predviđen. Prema zvaničnim podacima, Bemax je vlasnik   četiri mHE.

Uz  nejasnoće oko dozvola za ugradnju cijevi i gradnju dijela saobraćajnice,prije 13 godina desio se incident kada su jedanaest puta u krševitom prevoju Zdravac eksplozivom probušene cijevi beranskog vodovoda. Navodno oštećenje infrastrukture gradskog vodovoda poklopilo se sa epidemijom stomačnih oboljenja u tom gradu. Par pojedinačnih tužbi završilo se oslobađajućom presudom za Bemax pred Osnovnim sudom u Beranama.

Reagujući na nedavno oštećenje puta  u Lubnicama, Ministarstvo saobraćaja podsjetilo je da je više puta podnosilo inicijative nadležnom tužilaštvu povodom izgradnje dionice Lubnice–Jezerine na putu Berane–Kolašin. Iz tog resora saopštili su da “svaki infrastrukturni projekat sa indicijama nepravilnosti mora biti temeljno ispitan, kako bi se utvrdili propusti u planiranju, ugovaranju i realizaciji radova, te utvrdila odgovornost”.

Bemax je izvodio radove na putu ka ski-centru Žarski, u čijem su trpu takođe cijevi mHE. Međutim, iz Uprave za saobraćaj (UZS) tvrde da cijevi nijesu uzrok oštećenja na toj saobraćajnici, već da je štetu prouzrokovala „erozija kosine, usljed koje je došlo do stvaranja brane u koritu rijeke i njenog izliva”. Predstavnici UZS, zajedno sa predstavnicima Vlade i lokalne uprave, obišli su prije desetak dana lokaciju na kojoj je došlo do oštećenja saobraćajnice kako bi “procijenili nastalu štetu, utvrdili potencijalni uzrok i zajednički došli do rješenja u cilju sanacije oštećenja”. Sada se očekuje da na ta pitanja konačne odgovore da stručna komisija.

Odmah po okončanju radova  na putu prema skijalištu  obavljen je tehnički prijem uz prisustvo nadležne komisije, predstavnika UZS-a i stručnog nadzora. Tom prilikom potvrđeno je da je put izgrađen u skladu sa propisanim standardima i da na samoj trasi nijesu utvrđeni nedostaci. Međutim, istovremeno su zabilježeni brojni   problemi izvan granica putnog pojasa. Konkretno, oko sedmog kilometra uzvodno od ušća Bjelojevićke rijeke u Taru, na prostoru koji nije bio obuhvaćen projektom, evidentirani su procesi erozije i pokretanja tla.

Bez trajnog rješenja problema erozije, korišćenje puta predstavlja rizik po sigurnost učesnika u saobraćaju. Za dugoročno rješenje potrebno je sprovesti detaljna istraživanja i izraditi kvalitetan projekat sanacije, kažu  sada u Upravi.

Napominju da, prema Zakonu o vodama (članovi 98, 102 i 103), trajna sanacija spada u nadležnost lokalne samouprave,  u ovom slučaju Opštine Mojkovac, koja je već obaviještena o problemu dopisima UZS. Takođe, investitor (UZS) je ukazao da se na mjestu postavljene betonske ograde javlja veći kameni odron, odnosno erozija kosine uz Bjelojevićku rijeku, o čemu je takođe obaviještena lokalna uprava.

“Cijevi za MHE na Bjelojevićkoj rijeci u trupu puta nijesu bile predviđene projektom za izgradnju puta Mojkovac–Lubnice. U nadležnosti UZS-a je održavanje, rekonstrukcija i izgradnja državnih puteva. Koncesije za MHE, odnosno ugradnja cjevovoda za MHE, u nadležnosti su resornog ministarstva”, kažu u Upravi.

Kako za Monitor podsjećaju iz mojkovačke Opštine, lokalna uprava je više puta tražila od Vlade da ne daje koncesije za mHE, s obzirom na značaj puta i potrebu za vještačkim osnježavanjem iz tog vodotoka.Odbornici vladajuće većine u julu 2024. godine od Vlade su zatražili da raskine ugovore za male MHE Bjelojevićka 1 i Bjelojevićka 2 na istoimenom vodotoku. Tvrdili su da se tim energetskim objektima “ugrožava biodiverzitet i kapacitet rijeke koji bi se kasnije koristili za vještačko osnježavanje i vodosnabdijevanje skijališta”.

“Imajući u vidu odlučujuću činjenicu da za potrebe Ski-centra Žarski nije rađena hidrološka studija, to predstavlja realan problem otvaranja skijališta zbog nepostojanja vode za njegove potrebe. U slučaju eventualnog otpočinjanja rada mHE, ne bi postojala mogućnost vodosnabdijevanja ski-centara, kao ni mogućnost vještačkog osnježavanja i pravljenja akumulacionog jezera za potrebe ski-centra”, pisalo je u obrazloženju zaključka koji će biti poslat Vladi i resornom ministarstvu.

Objasnili su da se izgradnjom energetskih objekata dovodi u pitanje putni pravac za skijalište, jer su cijevi energetskog objekta ugrađene u sami trup puta. Ocjenjuju i da je neophodno čitav projekat izgradnje MHE na Bjelojevićkoj rijeci preispitati.

“Imajući u vidu da je strateško opredjeljenje opštine Mojkovac razvoj turizma, nesporno je da bi projekat hidrocentrala ugrozio otvaranje Ski-centra Žarski, a imajući u vidu činjenicu da Vlada planira da raskine ugovor sa koncesionarom za otvaranje rudnika Brskovo, upravo u fonu zaštite životne sredine i razvoja turizma smatramo da bi bilo neophodno da raskinete i ovaj ugovor”, piše u zaključku.

Ugovori za mHE na Bjelojevićkoj rijeci, kako tvrde u mojkovačkoj vlasti, potpisani su “na brzinu” u oktobru 2020. godine, za vrijeme “tehničke”  vlade.. Koncesija za taj vodotok data je ranije konzorcijumu “Hydro Bjelojevićka”, koji čine podgorička kompanija “Čelebić” sa učešćem od 54 odsto, fudbaler Stefan Savić sa učešćem od  četiri i “Synergy” čiji je udio jedan dsto.  Poštujući odredbe Ugovora o koncesiji, koncesionar je osnovao koncesiono društvo C&S Energy, a Savić je kasnije prenio svoj vlasnički udio na Milicu Fuštić.   No mHE ne rade, jer  Opština još ne daje saglasnost za korišćenje svojih parcela na kojima su dijelom  ti objekti izgrađeni.

Lokalna uprava je već nekoliko puta tokom minulih godina sanirala štetu na dionici puta Mojkovac–Lubnica. Sada tvrde da bi  nova popravka bila ogroman teret za lokalni budžet.

                                                                                                Dragana ŠĆEPANOVIĆ

Komentari

nastavi čitati

OKO NAS

(NE)LEGALNI DOKAZI, AMNEZIJA POLICIJE, ŽRTVE TUŽE DRŽAVU: Slučaj trgovine ljudima u ambisu pravosuđa

Objavljeno prije

na

Objavio:

VDT koje zastupa tužiteljka Ana Kalezić  tereti Amerikanca Vitalija Grečina, dvojicu Ukrajinaca – Oleksandra Liščinski i Oleksija Blahoslavova i Rusa Bogdana Petrova za trgovinu ljudima. Sve djevojke su negirale da su žrtve trafikinga. Tvrde da su svojevoljno došle u Crnu Goru na provod i fotografske sesije koje su trebale biti objavljene na društvenoj platformi Only Fans i eventualno u Playboy. Grečin i Liščinski (profesionalni fotograf) imaju dokumentiranu istoriju saradnje sa Playboy-em

 

 

U utorak je u Višem sudu u Podgorici počelo iznova suđenje Amerikancu Vitaliju Grečinu, dvojici Ukrajinaca – Oleksandru Liščinskom i Oleksiju Blahoslavovu i Rusu Bogdanu Petrovu. Više državno tužilaštvo (VDT) koje zastupa tužiteljka Ana Kalezić ih tereti za trgovinu ljudima i tvrdi da je zajedno sa policijom spasila 18 djevojaka, navodnih žrtava trafikinga. Međutim, sve djevojke su negirale da su žrtva trafikinga već da su svojevoljno došle u Crnu Goru na provod i fotografske sesije koje su kasnije trebale biti objavljene na društvenoj platformi Only Fans i eventualno u erotskom magazinu Playboy. Grečin i Liščinski (koji je profesionalni fotograf) imaju dokumentiranu istoriju saradnje sa Playboy-em.

Policija je izvela spašavanje i hapšenje osumnjičenih u noći između 30. i 31. oktobra u Hotelu Ridžent (Regent) u Porto Montenegru u Tivtu gdje su svi bili smješteni. Suđenje je počelo 28. novembra 2024. pred predsjedavajućim sudskog vijeća Jovanom Jovanovićem. Kako je Jovanović izabran za sudiju Ustavnog suda, suđenje je prekinuto. Slučaj je dodijeljen novom vijeću kojim predsjedava sudija Katarina Padalica.

Novo vijeće čeka ne samo obiman i činjenično složen predmet već i odluka da li su izuzeti dokazi prilikom pretresa prostorija i elektronskih uređaja pravno valjani jer nisu bili prisutni sudski tumači niti su neki zapisnici potpisani od strane okrivljenih. Takođe, advokatima odbrane nije bilo omogućeno prisustvo nekim saslušanjima oštećenih dok su se oštećene kasnije žalile da je tužiteljka unosila u zapisnik ono što one nisu rekle. Sadašnji ustavni sudija Jovanović je 15. maja prošle godine, jednoglasno sa članovima vijeća, prvi put izuzeo kao nevaljane zapisnike. Apelacioni sud je poništio rješenje i vratio ga na ponovno odlučivanje. Vijeće sudije Jovanovića je dokaze opet izuzelo uz detaljno obrazloženje kontradiktornosti policije o mjestu, vremenu i datumu pretresa o čemu je Monitor već pisao. Ipak, izvjestiteljka Apelacionog suda Vesna Pean  je ponovila raniju odluku. Pean je ranije sudila u Specijalnom odjeljenju Višeg suda u Podgorici za organizovani kriminal i korupciju. Javnost ju je upamtila kao vojnika režima Mila Đukanovića čije neprijatelje je progonila a prijatelje  oslobađala krivične odgovornosti. Kasnije je napredovala i prešla u Apelacioni sud s nedavnom januarskom zaradom od 3.363 eura, većom nego i predsjednice Apelacionog suda.

Sudija Jovanović je nakon druge odluke Apelacionog vijeća u jesen prošle godine glavni pretres preusmjerio na saslušavanje policajaca koji su odradili pretres u Hotelu Ridžent. Početkom novembra 2024. godine  svjedočio je policajac iz Tivta Nebojša Tijanić. Na sudu je rekao da je pretres prostorija u kojima su bili Grečin i ostali bio zbog “krivičnog djela falsifikovanja isprava” što je suprotno zvaničnom policijskom saopštenju da se radilo o spašavanju žrtava trgovine ljudima. Tijanić je rekao da Grečina znao od juna 2022. kada je Grečinova prijateljica silovana od strane srpskog državljanina i da joj je Grečin pomagao oko dovođenja u policiju i Hitnu. Tijanić kaže da je policija radila po zakonu prilikom pretresa u hotelu i upoznala Grečina sa pravima. Tvrdi da je naredba kotorskog suda za pretres prevođena preko Google Translate na Grečinovom telefonu. Ponuđen mu je advokat ali ga je odbio “kada je vidio da se radi o krivičnom djelu falsifikovanja”. Tijanjić je rekao da se “ne može sjetiti trenutka kada je saznao da se pretres vrši na stranim državljanima” niti se mogao sjetiti da mu je to rečeno prije pretresa. Nije se mogao ni sjetiti da li je komunicirao na našem ili engleskom sa Grečinom ali da je “komunikacija bila savršena” i da Grečin nije tražio tumača ali je ipak koristio Google Translate. Takođe se nije mogao sjetiti da li je imao komunikaciju sa drugim licima, da li je bilo tumača za ruski i ukrajinski jezik i da li je pretresao druge prostorije.

Njegova koleginica Nataša Vuković je takođe imala probleme sa sjećanjem klučnih momenata pretresa tokom svjedočenja na sudu 23. oktobra prošle godine. Tvrdi da je Tijanić komunicirao sa Grečinom na engleskom i da mu je na engleskom saopštio sadržaj naredbe o pretresu, ali da se ne sjeća da je bilo priče o dovođenju tumača. Rekla je da ne sjeća da li je “u praksi imala situacije da je radnji pretresanja prisustvovao tumač” iako više puta mjesečno vrši pretrese. Ne sjeća se da li joj je rečeno da će predmet postupanja biti strani državljani. Na pitanje advokata da li zna da po zakonu mora biti osiguran i tumač za strani jezik tužiteljka je prigovorila pa sud nije dopustio pitanje. Nastavak svjedočenja se svodio na “ne mogu se sjetiti” odgovore. Policajka se nije mogla sjetiti ni da li su zapisnici o pretresanju bili potpisani od službenih lica. Po uvidu u iste na sudu je rekla “ja nisam prisustvovala nijednom pretresu na osnovu kojega su sačinjeni pomenuti zapisnici”. Vukovićka tvrdi, suprotno od svog kolege Tijanića, da Grečin jeste tražio advokata na šta je Vukovićka obavijestila tužiteljku koja joj je odgovorila da niko od advokata nije u mogućnosti prisustvovati. Advokat odbrane Zdravko Begić je prigovorio iskazu Vukovićke da je njen nastup služio “da zataška propuste policije”.

Nebojša Golubović, advokat odbrane, u razgovoru za Monitor ističe da insistiranje na kršenju Zakona o krivičnom postupku (ZKP) tokom procesnih radnji ima za cilj da ukaže na kontinuirane propuste policije i VDT-a. “U tim zapisnicima nema ništa što tereti četvoricu optuženih” već se radi o suštinskim propustima policije i tužioca od prvog dana i sata, zaključuje Golubović.

Samo jedna spašena djevojka (po naredbi suda smiju se objaviti samo inicijali oštećenih) je potpisala da se pridružuje gonjenju kod tužioca. Kasnije je pred državnim organima rekla da se ne pridružuje gonjenju, kao i da kada je to potpisala nije znala šta potpisuje. U nedavnom razgovoru za Monitor oštećena K.P.  je rekla da je osjećala da je tumač navodio na pogrešne zaključke i činjenično stanje dok je tužiteljka pokušala da je smiri tapšanjem po ramenima uz ponavljanje “ne brini”. K. P. je pokrenula parnicu protiv Crne Gore pred Osnovnim sudom u Podgorici zbog maltretiranja i zastrašivanja od strane policije  o čemu je dala detaljan iskaz pred tužilaštvom u Kotoru. Ona je jedna od 12 djevojaka koje su predale krivičnu prijavu protiv policije zbog maltretiranja i oduzimanja novca. K.P. je ostala bez cjelokupne ušteđevine od 15 hiljada dolara za koje je dobila potvrdu o privremenom oduzimanju. Nakon puštanja iz Sigurne kuće, gdje je dugo držana bez hrane i prava na telefonski poziv nije imala sredstva da se vrati u Ukrajinu. Crnogorski organi nisu joj htjeli pomoći. Tražila je pomoć od osoba koje su je na kraju prodale kao bijelo roblje u Dansku dok im ne vrati posuđeni novac. U improviziranom bordelu u Kopenhagenu je sedmicama doživljavala sistematska prebijanja i eksploataciju dok je nije spasila policija. Našem listu je pokazala slike sa velikim brojem podliva i masnica koje je danska policija načinila nakon oslobađanja i čiju autentičnost smo mogli potvrditi. K.P. smatra da ne bi prošla kroz takav pakao da je Crna Gora nije ostavila bez centa na ulici. K.P. tuži Crnu Goru za 170 hiljada eura materijalnih troškova i milion za nematerijalne štetu. Grečin i trojica su u pritvoru skoro dvije i po godine.

Ukoliko padne optužba za trafiking,  državu će čekati novi milionski zahtjevi za odštete zbog nereformisanog pravosuđa.

Jovo MARTINOVIĆ

Komentari

nastavi čitati

Izdvojeno

BOTANIČKA BAŠTA U KOLAŠINU: Nebriga prepolovila Vincekovu zaostavštinu

Objavljeno prije

na

Objavio:

Dok država i Opština Kolašin razmatraju ko bi ubuduće trebalo da upravlja Botaničkom baštom u Dulovinama, zvanično zaštićeni spomenik prirode suočava se sa ozbiljnim padom broja biljnih vrsta i nedostatkom sistematske brige. Novi Plan upravljanja još čeka na usvajanje, a stručnjaci upozoravaju da je neophodan hitan i strateški pristup

 

Država i Opština Kolašin još nemaju jasan plan kako će se u budućnosti upravljati Botaničkom baštom u Dulovinama, zaostavštinom Danijela Vinceka. Ovim zvanično zaštićenim spomenikom prirode trenutno upravlja Nacionalni park (NP) Biogradska gora, ali u lokalnoj upravi odnedavno smatraju da bi upravljača trebalo promijeniti. Istovremeno, smatraju i da je neophodno „pojačati“ zaštitu Bašte, koju je Vincek prije osam godina poklonio državi a koja se danas nalazi u nezavidnom stanju.

Kako je Monitoru kazao sekretar za zaštitu životne sredine Milovan Vlahović, u toku je izrada revizije Studije zaštite Botaničke bašte Dulovine. Tim dokumentom binavodno trebalo da se uspostavi strožjii režim njene zaštite. Iz Opštine Kolašin najavljuju i da bi ove godine trebalo da bude usvojen Plan upravljanja koji je izradio aktuelni upravljač.

Vlahović nije želio zvanično da kaže koga bi iz lokalne uprave rado vidjeli kao budućeg upravljača Botaničke bašte. Lokalni Sekretarijat za zaštitu životne sredine, prema onome što su do sada saopštavali, za to nema kadrovskih kapaciteta pa će i za ostala zaštićena područja u Kolašinu tražiti druga rješenja, najvjerovatnije formiranje posebnog preduzeća.

Javna rasprava o Planu upravljanja Vincekovim vrtom završena je prije skoro godinu, ali od tada nije bilo dodatnih aktivnosti na unapređenju i zaštiti tog područjanitisedokument našaou  skupštinskoj proceduri.  U njegovoj  izradibili su uključeni brojni eksperti, tvrde iz Javnog preduzeća za nacionalne parkove Crne Gore (JPNPCG). Prema dokumentu, cilj je da se biljni fond tokom narednih pet godina vrati u prvobitno stanje, a potom Bašta otvori za naučnu ali i širu zajednicu, ko i za turiste.

JPNPCG je i prije šest godina Opštini dostavio Nacrt plana upravljanja, ali taj dokument, kojem je sada istekao rok, nikada nije ugledao „svjetlost dana“. Opština nije organizovala javnu raspravu niti je stigao do lokalnog parlamenta. Zbog toga su im, kako su lani saopštili predstavnici upravljača, bile „vezane ruke“,pa je u Bašti  bilo moguće raditi samo „kozmetičke“ poslove, što je doprinijelo sadašnjem nezavidnom stanju prostora koji je Vincek ostavio državi.

U održavanju Botaničke bašte posebna pažnja navodno će biti usmjerena na inicijalnu ideju organizacije vrta koju je osnivač Vincek predložio, kako bi se taj koncept zadržao i u budućnosti. Prema Planu upravljanja, trenutno stanje Botaničke bašte daleko je od dobrog. Problema je mnogo, a jedan od ključnih razloga za nedovoljno efikasno dosadašnje upravljanje je nedostatak saradnje sa kolašinskom lokalnom upravom.

„Tokom prethodnog perioda došlo je do gubitka značajnog broja biljnih vrsta sa parcela. Obnovi i održavanju zbirke biljaka u vrtu nije se pristupilo planski. Prvi nacrt Plana upravljanja Botaničkim vrtom Dulovine 2019–2024. nije prošao zakonsku proceduru usvajanja od strane Skupštine opštine (SO) Kolašin, što je ključni razlog nemogućnosti JPNPCG da u prethodnom periodu na sistematski način pristupi upravljanju vrtom. To je rezultiralo činjenicom da su parcele osiromašene u odnosu na prvobitni koncept parcela koji je osmislio osnivač“, piše u dokumentu.

Nekadašnju zbirku od 499 vrsta, koje su bile dokumentovane u skladu sa tada aktuelnim praksama, kako piše u Planu, na dan posljednjeg popisa u avgustu 2024. godine činilo je 188 sistematski prepoznatih biljaka.

Botanička kolekcija prvobitno je bila organizovana u 38 parcela, na osnovu morfoloških, fizioloških, taksonomskih i ekoloških karakteristika biljaka. Popisom 2024. godine ustanovljeno je da ima značajnih odstupanja i da je prisutno rasijavanje i širenje pojedinih biljaka u više parcela, gdje prvobitno nijesu pripadale. Konstatovano je i da u vrtu nije uspostavljeno sistematsko dokumentovanje biljaka i pratećih podataka.

„U arhivi se čuvaju stari zapisi, koji prethodnih godina nijesu obnovljeni niti ažurirani. Ti podaci nijesu digitalizovani, a značajan dio istorijske dokumentacije vezane za vrt nije dostupan JPNPCG… Što se tiče drugih funkcija Botaničkog vrta, poput naučnih istraživanja ili programa uzgoja i ex situ zaštite ugroženih vrsta, u proteklom periodu nije bilo značajnijih iskoraka“, konstatuju obrađivači dokumenta.

U cilju popravljanja takvog stanja preporučuju saradnju sa botaničarima koji rade u institucijama na nivou Crne Gore, uključujući Agenciju za zaštitu životne sredine, Prirodnjački muzej i Prirodno-matematički fakultet. Takođe, predviđa se angažovanje volontera i saradnja sa civilnim sektorom. Naglašena je neophodnost angažovanja stručnog osoblja, prije svega botaničara koji će na stručan način voditi brigu o zasadima, kao i o njihovoj dopuni. Podsjećaju da je u vrtu u ranijem periodu funkcionisao sistem za navodnjavanje „kap po kap“, koji danas nije u funkciji, pa se preporučuje njegovo ponovno aktiviranje. Prema Planu, do 2029. godine u Botaničku baštu trebalo bi uložiti više od 600.000 eura.

Botanička bašta planinske flore nastala je 1981. godine kao plod znanja, truda i rada Vinceka i njegove prve supruge Vjere, uz pomoć profesora Vukića Pulevića. Rješenjem Zavoda za zaštitu prirode, 13 godina kasnije, stavljena je pod zaštitu kao spomenik prirode. Vincek je još za života odlučio da pokloni svoju zaostavštinu državi, pa je 2018. godine, tri godine prije njegove smrti, upravljanje tim prostorom preuzeo NP Biogradska gora.

U Bašti su zastupljeni najznačajniji predstavnici vaskularne flore planinskih područja sjeverne Crne Gore, prvenstveno planina Bjelasice, Sinjajevine, Komova, Moračkih planina, Durmitora, Prokletija i Hajle, kao i manji broj vrsta sa viših područja primorskih planina (Rumija, Lovćen i Orjen). Najveći broj biljaka pripada značajnoj flori endemičnih, endemoreliktnih, reliktnih, zaštićenih, rijetkih i ugroženih vrsta.

Vincekova udovica Zora Marijanović više puta je rekla da je razočarana načinom na koji je država brinula o zaostavštini njenog supruga. Prema Ugovoru o poklonu, koji je Vincek potpisao sa državom, JPNPCG je preuzelo obavezu da plaća redovno godišnje održavanje Bašte i porodične kuće, dok je njegova supruga trebalo da brine o biljkama. Prema procjeni JP NPCG, troškovi održavanja u prvoj godini iznosili su 69.580 eura, a svake naredne 47.880 eura. Međutim, sve vrijeme u vrtu nije radio nijedan botaničar.

Jedini korak naprijed koji je JPNPCG napravilo u vezi sa tim prostorom je to što je Bašta prošle godine u maju postala institucionalni član Botanic Gardens International (BGI) – globalne mreže koja okuplja najvažnije botaničke vrtove i institucije posvećene očuvanju biljaka širom svijeta.

                                                                      Dragana ŠĆEPANOVIĆ

Komentari

nastavi čitati

Izdvajamo